多样化的订制选配项目向来为保时捷车款的特色,此回试驾的 911 Carrera S Cabriolet 亦在内饰部份选配了较为特殊的...
保时捷的精髓当然在动态表现上,911 Carrera 4S搭载一台3.0L双涡轮增压水平对置6缸发动机,拥有450马力的最大功率以及...
后置后驱是保时捷911经典的布局形式,但这样的布局使得911天生就带有转向过度的特性,因此老的保时捷911对于驾驶者...
我最早对保时捷有认知是通过极品飞车5:保时捷之旅,这是千禧年非常经典的一款游戏,火爆一时。在我对汽车名字还毫...
保时捷911 2023款 Carrera T 3.0T在动力方面采用了3.0T双涡轮增压发动机,该发动机为其提供了385匹的最大输出马力,...
还是有必要来普及一下,991是保时捷911的底盘代号。.1 .2指的是中期改款前和中期改款后,两者之间除了外观内饰的变化外,最重要的是动力部分由自然吸气换成了3.0T...
Taycan+保时捷911(992)的城市道路试驾 911(992)?Carrera S+Carrera 4S赛道试驾 718绕桩试驾 卡宴越野试驾 Taycan赛...
??试驾车型:2010款 保时捷911 Carrera 3.6L 保时捷进军中国市场的时间,可以追溯到保时捷中国成立的2001年。在国内...
PS:本次试驾车型是911 Carrera 4s。惊叹性能 众所周知911讲究平衡,底盘极限能够hold住动力,而动力也不会浪费底盘的操控极限,动力与底盘之间能够承受得起相互的...
不过有一款车型在轱辘哥心目中的地位一直都没变,就是 保时捷911。近期体验了保时捷911 Carrera 4S之后,这款车在心目...
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