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车展观察|当CEO们成为流量担当,表面浮夸还是踏实接

在本届北京车展上,我们已经看到了雷军的展台串门,周鸿祎坐车顶上,平日里以稳重形象出现的奇瑞董事长尹同跃以及比...

格局与趋势丨北京车展对话六大车企CEO

车展期间,智库君围绕中国车市未来发展趋势、新四化尤其是电动化方面的布局、企业的转型之路等话题,分别与长安、福特...

11月目标交付6000台 车展专访智己CEO刘涛&品牌代言

易车讯 11月17日,智己汽车联席CEO 刘涛与智己汽车品牌代言人 金晨共同接受了媒体采访,回答了有关LS6交付量等问题。 ...

冯擎峰:从“厨子”到路特斯掌门人 | 汽车人的本命年

11月22日,广州琶洲会展中心9.3号馆,路特斯时隔多年重回广州车展舞台,并发布了首款纯电动超跑Evija,售价2188万元人民...

福特新任CEO不来北京车展,但他刚告诉了我们什么?

北京车展前夕,即将上任的福特汽车全球CEO、现任首席运营官吉姆·法利(Jim Farley)给出了一个确定的答案。 在全球市...

奥迪新任CEO面临五大难题

在汽车产品电动化和智能化赛道上,中国汽车企业无疑是早走了一步。这在今年的上海国际车展上已经显现出来了,也使跨国...

惊艳广州车展!极越01凭什么超越一众热门智能车?

继10月27日正式上市并开启交付后,11月17日的广州车展上,极越携5台极越01重磅亮相,完成上市后的首秀。在车展现场...

三点立场,再论蔚来为什么瞧不上单电机?

今年成都车展上,蔚来汽车CEO李斌语出惊人「单电机都是耍流氓」,引发热议。实际上,双电机是蔚来汽车的「底线」,至于...

柴眼观察:大哥,看车吗?|新蓉合2023成都车展

说归说,智己智驾实力如何,还有待市场证明。在智能驾驶领域俨然头部的小鹏汽车,在车展前一天率先出彩。小鹏汽车CE...

26位车企老总亲笔回应:喧嚣落幕,如何决胜“淘汰赛”

5、技术趋势:围绕“智电·新汽车”未来五年将迎来技术大爆发,传统汽车将演变为“智慧低碳的出行空间”,传统车企也将...

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