下方的是接触线,与碳滑板接触,向列车供电。上方的是承力索,用来承受导线,承受接触网上的重力载荷。上下方两根线共同传输电流
两根电线接触在一起而引起短路,短路会烧断电线,电线会掉在铁路上,铁路是铁的,是通电的 试想下有什么后果.
紧挨着线路的杆子上一般是电力机车的接触网,距离铁路20M以上随着线路行进的电线一般为铁路220V普通电力,一般情况下铁路的电力有3条线,即国网,地网,和专网。我国...
火车上面的线是用来将电能传送给火车的。火车上面的线叫接触网导线,接触网导线主要是经过受电弓直接与火车车头连接...
铁路两边的电线杆是给运行在铁轨上的列车提供电力。火车通过车体顶部升起的受电弓(结构类似于消防车的云梯)与“轨...
铁路两侧的架空及电缆线路是铁路的输电系统,主要供给铁路沿线各车站用的。电杆一般采用10米的重型杆,三根导线,电压10kv,多采用双回路供电。大多设有自闭、贯通...
是架空的:轨道是一根线,架在电杆上的又是一根线,一共是两根线.(一根天上,一根地上):
这叫“接触网杆”,上面这些电线叫做“接触网”,它是为列车供电的,中国铁路系统标准的接触网供电电压为交流25~30k...
1. 火车轨道上的电线是铁路接触网的一部分,它的主要作用是为电力机车提供动力。接触网的电压通常为2.75万伏特,专为电力机车设计,以确保其正常运行。2. 电力机车...
C、电力机车(电力机车的车顶上有电线。它行驶时,下面靠两根铁轨,上面靠电线提供能量)。 D、悬磁浮火车(当今世界上最先进的火车,速度快,接近普通飞机。)随机追问,你...
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