【EV视界原创试驾】现在的车圈中的网红车很多,而特斯拉Model 3完全可以称它们当中的超级网红。今年的9月1日,特斯...
经过了近10个小时的连续测试,我们终于把这台Model 3焕新版给跑趴窝了。最终,特斯拉Model 3 长续航全轮驱动版的续...
1. 外观设计:焕新版Model3对前后大灯进行了全新设计,增强了运动感,并新增了星空灰和烈焰红两种车身颜色。同时,配备了全新设计的18英寸光子轮毂和19英寸新星轮...
车内,Model3焕新版采用环抱式座舱设计,新增多色氛围灯、全新内饰材质。最吸引人的是后排增加了一块8英寸的触控屏,让后排乘客也能享受娱乐以及操控车辆部分功能...
大改款的Model 3在一些设计特性上更接近Model S Plaid一些,并且在内饰上做了许多变化。这一系列的改变,让全新的Model 3变得不再“显Low”。 Model 3焕新版...
Model 3焕新版提供后驱版以及四驱版两个动力版本,其中后驱版的动力数据与改款前保持一致,最大功率194kW,峰值扭矩...
据特斯拉的工作人员介绍,Model 3 长续航全轮驱动焕新版拥有713公里(CLTC预估值)最高续航,长途自驾不在话下;全新调校的悬架系统,配合全新一代车身稳定系统,...
特斯拉Model 3焕新版提供了两种动力总成,分别为单电机后驱和双电机四驱版本,此次我们试驾的是后者——长续航双电...
虽然轴距没有任何变化,但是Model 3焕新版的舒适度却得到了很大的提升,它的前排是加入了大家比较期待的座椅通风,然后车窗变成了双层夹胶玻璃。另外在后排出风口...
没有。特斯拉焕新版Model3的底盘设计存在致命的弱点,前后都没有任何保护,电池与其部位均处于同一水平线,本身底盘离地间隙满员状态下仅为13厘米,属于偏低,四周...
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